国际大石油公司能源转型发展正向哪儿走？

2022年能源危机的加剧使得世界各国“增加能源供应”的呼声高涨，欧美各国重新重视能源安全问题并积极呼吁本国油气公司加大投资提高油气产量，从而减缓了低碳转型的步伐。同时，国际大石油公司没有动摇转型的决心，仍然朝着各自的“净零目标”加快转型步伐，探索出各具特色的转型发展模式，低碳转型的道路基本清晰。

2020年以来，五大国际石油公司都制订了油气生产过程中的排放（范围1）和生产所需原材料的排放（范围2）到2050年实现“净零”目标。其中，欧洲石油公司还进一步制订了消费者使用油气产品时的排放（范围3）的净零目标。

两年以来，国际大石油公司不仅按照既定低碳目标稳步推进，还进一步细化并提高了减排的阶段目标，如bp将到2030年范围1、范围2温室气体的减排目标由降低30%～35%调整为降低50%（较2019年）。

雪佛龙于2021年10月制订了2050年上游业务的净零排放目标，在之前设定目标的基础上，进一步提高了到2028年温室气体排放强度降低的比例。

壳牌也在不断提高碳排放强度的中期目标，其2035年范围1、范围2和范围3的碳排放强度的中期目标，从2017年降低20%提高到2020年降低30%后，又进一步调整为降低45%（2021年）。

埃克森美孚于2022年初也明确提出公司到2030年范围1、范围2温室气体排放强度较2016年降低40%～50%。

从国际大石油公司减排效果来看，截至2021年底，五大国际石油公司范围1和范围2的减排阶段目标基本实现，部分目标甚至超前实现。这主要是因为减少范围1和范围2的排放可以通过运用短期的油气生产减少、降低资本支出和技术手段等方式实现，实现难度较范围3要容易。

国际大石油公司低碳转型的路径基本清晰。经过2年的探索实践，国际大石油公司低碳转型的路径基本清晰。欧洲石油公司通过缩减油气业务、多领域发展低碳业务、积极建设大规模可再生能源产能等，努力朝着综合性的低碳能源公司转型；美国石油公司仍将重点放在发展油气业务上，低碳发展的多元化战略专注于碳捕获、利用和储存（CCUS）、蓝氢和生物燃料，努力降低油气业务的碳排放水平并成为CCUS的世界领导者。

因此，我们可以看到，欧洲石油公司低碳业务基本涉及太阳能、风能、氢能、生物质燃料、移动出行、电池和CCUS等各个领域，而美国石油公司较少甚至不进入可再生能源发电领域。

欧洲石油公司低碳业务投资规模和增速均高于美国石油公司。从低碳业务投资规模看，国际大石油公司均制订了加大投资的规划，根据今年初各公司公布的投资计划看，五大国际石油公司低碳业务投资规模合计达到110亿美元，较2021年增长53%，增幅接近五大石油公司计划总投资增幅的2倍。

欧洲石油公司低碳业务的投资规模是美国石油公司低碳业务投资的2～3倍，并且低碳投资增速显著，从2020年的20亿美元增至2021年的60亿美元，低碳投资总额在一年内几乎翻了3倍，预计到2030年，低碳投资将高达200亿美元，超过下游支出并接近其上游投资。其中，bp明确表示今年总投资的增加不用在传统上游业务上，而全部用在低碳和移动出行业务。

美国石油公司2022年低碳投资总额为20亿美元，预计到2030年将适度扩大至40亿美元左右，主要集中在直接减排和生物燃料领域。

欧洲石油公司低碳业务的发展方式多样且形成了特点突出的运营模式。从低碳业务发展方式上看，自2021年以来，国际大石油公司主要通过并购的方式快速进入低碳领域。其中，欧洲石油公司的并购数量、领域和金额远超过美国石油公司。截至11月，五大国际石油公司今年在低碳领域的并购数量为30个。其中，欧洲石油公司24个，美国石油公司6个。

2021年，五大国际石油公司在低碳领域的并购数量为38个。其中，欧洲石油公司35个，美国石油公司仅3个。道达尔能源低碳业务并购数量居国际大石油公司之首，其通过多种投资方式组合的使用，以最少的投入快速进入低碳领域。

因此，以道达尔能源为代表的欧洲石油公司多元化发展低碳业务呈现两大特点。

一是以收并购和建立合资公司为主，实现在低碳领域的快速扩张。在光伏发电、风能发电、充换电业务上多采用收购的方式进行，通常收购在某一领域具有领先地位的龙头企业；在生物燃料、降碳等业务上多通过建立合资公司共同开拓新市场新领域，降低风险和成本。

二是打通低碳业务上下游间的衔接，实现全产业链减碳。如收购充换电站后，该充换电站的供电由公司自身的光伏发电公司提供；制氢项目所需的电能来自公司自身的光伏发电，同时，制造出来的氢提供给公司的生物炼厂用来生产生物质燃料。低碳业务之间能源的互供能够最大程度减少碳排放。

走更加务实的低碳业务发展道路。今年初以来，为了保障本国能源安全，欧洲各国减缓了低碳转型的步伐，但国际大石油公司低碳转型的决心仍十分坚定。欧洲石油公司普遍认为，欧洲各国重新加大了本土化石燃料的供应以确保长期能源安全，从而暂时减缓了低碳转型的步伐，随着各国政府出台有力的政策加速化石燃料的低碳化使用、增加本土供应、加大投资额，长期看能源安全与低碳转型将实现平衡发展。

壳牌提出欧洲石油公司尤其要进行“范式转变”，即石油公司脱碳是实现能源安全的核心，而不是实现气候变化目标的手段。因此，国际大石油公司将选择更加务实的转型道路。

大规模投资绿氢业务，抢占未来市场。国际大石油公司涉足绿氢业务较早，但一直处于尝试阶段，规模较小。随着制氢技术的成熟、成本的下降以及在终端能源体系中越来越广阔的发展前景，开始大规模投资绿氢业务。

2022年，bp收购亚洲可再生能源项目40.5%的股权，该项目每年将生产约160万吨绿色氢气，bp计划通过该项目助力实现在核心氢能市场占据10%全球份额的目标。

道达尔收购印度阿达尼新工业公司（ANIL）25%的股份，ANIL计划未来10年在绿氢领域投资500亿美元，要在印度建成全球最大的绿氢生态系统；壳牌在河北省张家口绿色氢能一体化示范基地项目启动了世界上最大的电解水制氢装置之一，开始生产绿氢。

积极开拓可持续航空燃料领域。随着越来越多的国家制订可持续航空燃料在飞机燃料中的占比目标，国际大石油公司纷纷抓住商业机会，加快在可持续航空燃料领域布局。

壳牌成为新加坡首家可持续航空燃料供应商，公司计划进一步扩大可持续航空燃料生产规模，到2030年所售的航空燃料中可持续航空燃料占比要达到10%，以获得这一领域的全球领先地位；bp与Neste达成战略合作协议，未来5年合作生产超过80万吨可持续航空燃料。

大规模商业化运作碳捕集与封存项目。在能源安全和净零目标双重压力下，传统油气业务降碳成为国际大石油公司当前低碳转型最务实的选择。

2022年，埃克森美孚投资4亿美元扩建其在美国怀俄明州拉巴奇的碳捕集设施，预计每年捕集120万吨二氧化碳，随着多项大型CCUS项目的推进，未来10～15年将成为CCUS的全球领导者。

雪佛龙投资了一家专注开发CCUS技术的公司Carbon Clean，后者提供的低碳解决方案可将二氧化碳的回收和捕集成本降低50%左右；投资5000万美元获得了得克萨斯州近海Bayou Bend碳捕集和封存项目50%的股份，该项目预计碳封存量可达2.25亿～2.75亿吨。

（来源：石油商报）

【主持者言】

2022年能源危机的加剧使得世界各国“增加能源供应”的呼声高涨，欧美各国重新重视能源安全问题并积极呼吁本国油气公司加大投资提高油气产量，从而减缓了低碳转型的步伐。同时，国际大石油公司没有动摇转型的决心，仍然朝着各自的“净零目标”加快转型步伐，探索出各具特色的转型发展模式，低碳转型的道路基本清晰。

随着社会的发展以及出于国家能源安全的考虑，我国能源结构正在向着多元化转变，能源发展动力正由传统能源增长向新能源增长转变。市燃气集团近年来积极响应国家政策，布局清洁能源产业。推进天然气分布式能源系统建设，扩大光伏发电产业规模，尝试开展储能项目，研究天然气固体氧化物燃料电池等前沿能源科技。

在负荷中心推广天然气分布式能源项目

12月7日，郑州市人民政府发布《郑州市“十四五”现代能源体系规划》（郑政〔2022〕31号）。规划提出，“十四五”期间，能源综合生产能力达到2000万吨标准煤以上，电力装机达到1450万千瓦左右，非化石能源发电装机达到290万千瓦以上，煤炭产能稳定在3900万吨/年左右，能源储备和应急体系更加完善。全市天然气消费占比提升至15％左右，非化石能源消费占比提升至13％以上，外电引入占比提升至40％以上。

规划在重点布局中提出，根据构建绿色低碳、清洁高效能源体系要求，综合考虑郑州市资源禀赋、产业结构、区域经济发展水平等因素，重点建设“三区”，提高非化石能源利用，保障能源供应，优化能源结构。其中，郑东新区绿色能源应用示范区，探索构建以分布式能源系统为主体的新型能源设施体系，搭建智慧能源综合管控平台，建设节能环保型、低碳生态型城区。外环低碳绿电消费核心区，推动清洁能源利用，建设天然气分布式能源站和燃气热电联产项目，进行冷热电三联供，实现能源梯级利用，提高能源综合利用率；在需求区域建设多能互补供热综合能源站，构建外环低碳消费核心区。

推动传统能源绿色转型。积极推进主城区周边登封、新密、巩义煤电机组深度供热改造。在东部郑东新区和南部郑州航空港区等地能源负荷中心推广天然气分布式能源项目，实现冷热电多能协同供应和能源综合梯级利用。有序推动郑东燃气热电联产项目建设。

培育氢能发展。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与“郑汴洛濮氢走廊”融合发展，积极探索氢能在分布式能源、储能领域的应用，推动氢能与冶金、建材、化工等工业领域的融合发展。支持郑州市周边风电企业探索分布式制氢示范应用。

推动能源智慧化建设。加快能源大数据应用，推动能源生产、传输、存储、消费等环节与互联网融合发展，提高能源数字化智能化水平。推动能源使用向设备智能、多能协同、信息对称、供需分散、交易开放的方向发展，激活能源供给端和消费端潜力，形成新型的能源生产消费供给和管控体制，助力现代能源体系与“双碳”落地。立足航空港国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地等战略定位，推动郑州航空港区增量配电试点开展综合能源服务示范项目，整合可再生能源、氢能、储能设施及电气化交通，结合大数据、云计算、物联网等技术，实现多能协同供应和能源综合梯级利用，打造绿色环保、低碳高效的先行示范。在新能源资源条件较好的地区，推进煤电与新能源联合调度运行，合理配置储能设施，开展多能互补项目试点示范，构建高度智慧化运行体系。加强能源互联网基础设施建设，推动可再生能源生产智能化，鼓励建设智能风电场、智能光伏电站等设施及基于互联网的智慧运行云平台。

（来源：郑州市人民政府）

【主持者言】

与杭州市一样，郑州同样是省会城市，同样在能源体系变革的背景下积极寻求新的能源发展之路。本次《郑州市“十四五”现代能源体系规划》明确提出在“十四五”期间全市天然气消费占比提升至15％左右，非化石能源消费占比提升至13％以上。文件中更强调了发展天然气分布式能源站和燃气热电联产项目。

市燃气集团一直在推动发展天然气分布式能源业务，目前已经建成了杭州萧山国际机场绿色能源工厂、丁桥中医院、小和山绿色能源体验中心和青山湖科技城一号能源站等多个分布式能源项目。其中杭州萧山国际机场绿色能源工厂项目是亚洲最大的机场天然气分布式能源项目，装机容量8MW, 该项目打造成“绿能工厂、环保课堂、艺术空间”示范项目，为建立安全、高效、低碳的能源供应体系提供新样板、新模式。

什么是智慧燃气

在互联网技术、无线通信技术、物联网技术、卫星通信技术、大数据、云计算技术飞速发展的今天，业界提出了“智慧城市”的概念。智慧城市的范围很广，包含智慧交通、智慧水务、智慧燃气等多个领域。对于智慧燃气的概念，燃气行业目前并未有统一的定义，基本上还处于各自阐述的阶段。近来，很多燃气公司都采用现代技术提升管理及服务水平，努力往智慧燃气方向发展。

根据燃气信息化、数字化方面的多年经验，结合燃气行业最新的技术发展方向，普遍认为智慧燃气就是在数字燃气的基础上，通过采用新技术及新的管理理念，实现燃气行业在客户服务、管网管理、工程施工、应急抢险、领导决策等领域工作的智能化。

新技术是实现智慧燃气的基础。基于NB-IoT的物联网技术。基于NB-IoT(NarrowBand Internet of Things)的物联网技术目前正在我国开始得到应用。NB-IoT无线网络使物物相联成为可能，大大减低了联网成本。相比以往通过GPRS网络传输数据，NB-IoT具有功耗更低、网络覆盖更广、成本低、速率低的特点，更加适合于物联网应用。目前我国不少企业都开始研制基于NB-IoT技术的物联网设备，在燃气行业，基于NB-IoT的远传气表、RTU等都已经开始得到应用。相信在不远的将来越来越多的燃气远程监控设备都会采用NB-IoT技术。

目前越来越多的燃气公司，特别是集团型燃气公司，开始建设基于云技术的智慧燃气云平台，通过 SAAS(软件及服务)方式向成员公司提供信息化服务。云平台的建设，为燃气公司节省了大量投资，成员公司不需要建设自己的机房，不需要重复购买同样的软件，不需要设置IT维护人员。云平台的建设，也为燃气公司对成员公司的管理提供了有效的手段。

在燃气行业，基于互联网+技术的应用越来越多。互联网+就是将互联网技术进一步扩展，利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。互联网+燃气目前应用在客户服务、管网管理、工程施工、抢险维修等领域发挥着重要的作用。

基于手机的移动支付技术目前在燃气行业也得到了应用，一些燃气公司已经开始采用支付宝或微信方式收取客户气费及工程费用。
客户服务智慧化。

客户服务智慧化是指采用各种新技术、新理念，为客户提供更加方便的服务，提高用户的满意度。客户服务智慧化的宗旨就是尽量方便客户办理各种业务，让客户可以随时了解与自己相关的业务的状态，并为客户提供周到的服务。从当前的发展情况来看，智慧化服务主要表现如下:气表二维码。在气表上张贴二维码，将气表与客户关联起来。厂家可以通过二维码追踪气表去向。燃气公司在安装气表时扫描气表二维码，将客户与气表关联起来。客户也可通过扫描二维码可下载燃气公司的APP，获取燃气公司提供的各种服务。通过无线终端为客户提供服务。无线终端提供的服务包括APP、QQ、微信等方式，为客户提供用气数据查询、交费、报装、工程施工信息查询等服务。一旦客户报装或维修申请被受理，工程施工人员到达现场后，可以通过APP或微信等方式，向客户提供实时的报价信息，并能够让客户通过支付宝或微信现场支付安装或维修费。客户也可以通过APP或微信查询报装申请的状态。

通过一体化终端为客户提供服务。一体化终端是触摸屏交互式系统，可安装在小区、公共场所、燃气公司营业厅等地方。客户可在一体化终端上完成用气及施工信息查询、交费等业务。同时，一体化终端还能够提供商业广告、公益广告、用气安全知识宣传等服务，为燃气公司带来额外的经济效益和社会效益。

客户用气行为的大数据分析。通过大数据分析技术，对客户尤其是工商业等大客户使用燃气的历史数据进行分析，发现其用气规律。在客户用气行为异常的情况下，及时派人到现场检查，对发现偷气漏气行为、燃气表具量程规格是否合理等非常有帮助，能够为燃气公司减少输差、保证公平计量提供帮助，并能为科学调度提供依据。

现阶段大部分燃气公司都能够通过GIS系统、SCADA系统，实现对管网信息查询及管网状态的实时监控，并能够通过SCADA系统实现远程开关阀门。随着智慧燃气的发展，采用管网仿真系统、SCADA系统、GIS系统等相结合的方式，更能够实现管网管理的智慧化。

管网仿真技术在智慧燃气运营方面有很多应用，包括：管网改造与新管网建设、管网压力平衡模拟、管网输差分析、气源预测、GIS及SCADA数据修正、管网完整性管理等。以前只是设计部门运用仿真技术进行管网设计，目前在设计和管网运行时都采用管网仿真技术来管理，才能真正实现管网管理的智慧化。国外很多燃气公司都采用仿真技术来管理管网，国内目前只有少数燃气公司采用仿真技术来管理管网业务，管网管理智慧化目前还在起步阶段。仿真技术对管网的管理与静态的GIS系统相比，在智慧化方面将有很大提高。GIS数据的不准确性、SCADA系统的错误等也可以通过仿真技术的模拟来发现。

管网及设备的全面SCADA系统监控。实现智慧管网，SCADA系统扩展其监控范围也是非常必要的。传统的SCADA系统一般只监控场站、管网末端、重要客户等。要真正实现管网的智能化管理，密闭空间、阀井阀门、第三方破坏、管道地质沉降、管网重要设备等，都应当纳入SCADA系统监控范围，实现对管网的全方位监控。

管道完整性管理的智慧化。管道完整性管理一直是燃气公司重点关注的工作之一，涉及到燃气公司的管网运行安全。自动获取管网运行数据，并对管网运行状态做出及时的分析判断，是实现完整性管理智慧化的重要任务。完整性管理需要的数据，比如阴极保护数据、巡线数据、工程施工数据、GIS数据、安全隐患数据、管道修复数据都可以通过计算机系统集成技术集成到一起，形成一个完整性管理数据平台。在采用一定的风险评价模型后，完整性管理系统自动对搜集到的数据进行分析，给出管网的风险指数。燃气公司的工作人员可通过完整性管理系统随时了解管网的各种信息及运行风险。管道完整性系统通过智能化的数据搜集及风险评价，实时展示燃气管道的风险状态，实现对管道完整性的智慧化管理。

燃气工程施工过程的管理是非常重要的。在传统的施工过程，由于缺乏信息化管理手段，施工数据、管道位置无法实时采集，工程进展状态也只能通过施工单位的汇报或亲自派人到现场来了解。实现对工程施工过程的监管及施工数据的现场采集，是燃气公司非常希望解决的工程管理问题。近年来，一些燃气公司开发的工程施工管理系统，通过无线终端技术及卫星定位技术，工程施工人员可在施工现场录入施工数据、照片，并现场定位施工位置及管道位置。施工数据可以自动汇聚生成竣工报告，实现工程文档的电子化。通过查看现场填写的施工数据、现场拍摄的音像资料等，燃气公司就能够了解工程的真实进展情况，而不是仅仅依靠施工单位的汇报。因此，通过工程施工管理系统，可以实现对工程施工过程的智能监管，对施工数据的实时采集，提高燃气公司管理水平。

燃气公司的抢险维修工作，过去大都通过电话通 知相关人员到现场，通过手机拍照报告现场情况。现场施工人员与公司管理层之间的信息传输通过电话或者微信、QQ来实现。这样的工作方式，能够解决一定的问题，但是还是不够的。如何构建多元的险情来源体系?如何确保信息传递的准确性?如何确保抢险过程的合规高效可靠?这是智慧抢险所面临的问题。为解决上述问题，有必要建设智慧化的抢险维修系统，实现对整个抢险维修工作的智能管理。采用抢险维修系统后，抢险流程得到固化。险情通过各种渠道(呼叫中心、SCADA系统、安检系统、巡线系统等)传递到调度中心，调度人员发出抢险指令。抢险维修人员通过抢险维修系统接受调度指令，在抢险维修系统上定位出险位置，并根据险情情况，通过系统了解抢险需要的物资、设备、车辆等情况，并获取这些资源。抢险人员到达现场后，对险情核实，通过无线终端以语音或文字报告险情，通过视频监控系统将现场情况传送回调度中心，根据作业指导书规定流程进行抢险作业，抢险维修系统将跟踪后续所有流程，监督抢险人员完成后续所有工作，系统管理人员根据实际情况丰富完善知识库，实现整个抢险维修工作的智慧化管理。领导决策智能化。

通过具有商业智能的决策分析系统为决策者提供决策依据，是实现领导决策智能化的一种方式。商业智能系统从来自不同的业务系统的数据中提取出有用的数据并进行整理，以保证数据的正确性，然后经过抽取ETL(Extract-Transform-Load数据抽取-转换-加载)过程，合并到企业级的数据仓库里，从而得到企业数据的一个全局视图。在此基础上利用合适的查询和分析工具、数据挖掘工具、OLAP(Online Analytical Processing，在线分析处理)工具等对其进行分析和处理(这时信息变为辅助决策的知识)，最后将知识呈现给管理者，为管理者的最终决策提供数据支持。

商业智能系统可以为燃气公司领导层提供市场客服分析、安全分析、工程项目建设分析、物资采购分析等数据，为决策者了解公司运行状况，做出正确的决策提供帮助。

（来源：LNG行业信息）

【主持者言】

新技术的应用及管理理念的改变，正在带动燃气行业业务运行模式的改变。在客户服务、管网运行管理、工程施工、抢险维修、领导决策等方面，智慧化的工作方式正在形成。可以预见，随着技术的发展，燃气行业会朝着智慧化方面不断进步，以更加有效、方便、智能的方式为客户提供服务，管理燃气日常业务。

市燃气集团一直贯彻落实“科技预知未来、技术转变方式、创新推动发展”的科技工作发展理念。近十年来开发信息化系统28个。利用数字赋能打造智慧燃气，提高燃气管网安全运行管理水平和优质服务的水平。

杭燃集团召开“贯彻二十大精神 守正创新再出发 矢志为城为民安全发展、创新发展、绿色发展、共享发展工作报告暨坚持服务共享2023年杭燃集团‘十件实事’意见征集，继续努力”新闻发布会

2022年12月8日上午，杭燃集团召开“贯彻二十大精神 守正创新再出发 矢志为城为民安全发展、创新发展、绿色发展、共享发展工作报告暨坚持服务共享2023年杭燃集团‘十件实事’意见征集，继续努力”新闻发布会。来自杭州市城乡建设委员会、杭州市城投集团、华润燃气东南大区、杭州市城乡设计院的领导；品质监督员代表，用户代表，杭燃集团全体领导班子、各部室主要负责人，全资参控股企业党政主要负责人，以及省市媒体参加。杭燃集团党委委员、副总经理徐小冬主持新闻发布。

从“单一城市燃气产业”到“上中下游全产业链”，杭燃集团积极推动“统筹城乡区域发展”，实施“燃气西进东扩”，城市燃气在杭州市域范围内的布局逐渐展开；从“城市供气商”到“系统服务商”，杭燃集团坚持“5441”战略，以“全产业链战略、客户第一战略、文化兴企战略、精益管理战略”为杭州经济社会发展和百姓共同富裕助力……自2012年7月杭州市燃气（集团）更名为杭州市燃气集团有限公司（以下简称“杭燃集团”）以来，十年集团化发展，变化的是综合能源服务的体系和模式，不变的是“杭燃人”为城为民的用心和努力。发布会上，杭燃集团党委委员、副总经理俞峻、徐小冬、严益剑、胡裕民分别作杭燃“十年建设成果”、“十年创新发展与安全服务”、“十年新能源与科技创新、数字化”、“十年改革成果”的发布。

坚持服务共享，自2017年开始，杭燃集团连续六年向社会公开发布为城为民“十件实事”，持续创新优化燃气服务外延和内涵。为了进一步知民心、听民意，杭燃集团通过“杭州燃气”微信公众号的“微友互动”菜单栏，同步推出“2023年杭州燃气‘为民办十件实事’候选清单”，征集社会各界宝贵的建议与意见，活动时间2022年12月8日-20日。

党的二十大报告强调，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系。未来，杭燃集团将继续以“人民群众对美好生活的向往”为方向，以“让人人享有可持续的能源”为目标，以“让家庭更美味、让家庭更温暖、让城市更绿色、让生活更美好”为追求，全力拥抱综合能源时代，成为“绿色发展的创建者、城市安全的守护者、温度生活的贡献者、出彩人生的奋进者、美好生活的共享者”，为杭州高水平建设社会主义现代化国际大都市、争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例提供绿色能源保障体系。

（来源：市燃气集团）

【主持者言】

十年风雨，十年奋斗，在过去的十年中市燃气集团坚定“客户第一”战略，坚持服务促发展，持续优化“杭燃服务”水平，跑出燃气服务“加速度”、提升为民服务“新温度”。十年自主投资55．76亿元，基本实现天然气市域“一张网”格局。十年持续“科技＋数字”双赋能，技术攻关应用100多项，新能源项目建成18个。十年改革发展，分、子公司达26家、荣获中国能源（集团）500强第337位。在未来，市燃气集团将坚持“5441”战略，为杭州经济社会发展和百姓共同富裕而助力。

液化天然气市场信息

2022年12月5日-11日，中国LNG综合进口到岸价格指数为242.62，环比下跌0.18%，同比上涨8.53%。

美国天然气价格震荡上扬。供应端，美国本土48州天然气周度总产量维持在每日1050亿立方英尺左右，是近年来的高位，同比增长3.54%。需求端，居民和商业用气量上周出现较大幅度增长，发电用气量也表现强劲，使得总消费量上升，高于去年同期水平。出口端，Sabine Pass的产量保持稳定，使得美国本土LNG总产量维持在每日120亿立方英尺左右。库存方面，根据美国能源信息局(EIA)的数据，截至12月2日，美国天然气库存比前一周减少210亿立方英尺，但仅比过去五年同期均值偏低约1.6%，基本面相对宽松。天气方面，根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报，近期美国西部和中西部地区气温偏低，市场受此影响有所回暖。NYMEX天然气主力合约结算价格为6.245美元/百万英热单位。

欧洲地区，天然气价格小幅上涨。供应端，北溪1线继续停产，挪威气田出现计划外检修，导致挪威出口气量有所下降；欧洲LNG进口量则继续保持高位，欧洲沿海等待卸货的船数较多。需求端，近期气温下降明显，欧洲需求不断增加，但与往年同期相比降幅较大。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据，欧洲地区正处于储气库去库存周期，整体库存量逐日减少，目前为87.34%。法国核电设施进入维护周期，叠加荷兰Gate LNG接收站出现运行问题，带动TTF价格上涨；但因库存仍处高位，抑制了部分涨幅。TTF主力合约结算价约合43.05美元/百万英热单位，周度环比小幅上涨。

东北亚地区，寒潮来袭，我国用气需求或存增长预期。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，我国进口LNG到岸量约为141万吨，周环比增长。由上海石油天然气交易中心评估发布的明年1月中国进口现货LNG到岸价格为31.849美元/百万英热单位。